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浮筒式浮油回收裝置
2016-12-23 10:52:21 來源:浮筒式浮油回收裝置
摘 要 隨著海洋的油污染越來越嚴重,浮油回收設備也越來越多,本文對浮筒式回收裝置進行優化設計,使得可以及時處理海上漏油事故,使具有油水分離功能,并具有自行推進功能,分析其優點。
關鍵詞 浮油;浮筒;優化設計;分離
中圖分類號X5 文獻標識碼A 文章編號 1674—6708(2012)76—0130—02
引言
隨著經濟的飛速發展,世界各國對石油需求的增長,水上石油運輸已經成為了不可缺的一部分,隨之而來的溢油事故也越來越頻繁,嚴重污染了海洋的各個角落,不僅嚴重損害了經濟利益,對海洋環境,生態、資源和人類健康更是產生了嚴重威脅,且不利于人類的可持續發展。溢油會隔絕海水與空氣,造成植物缺氧,動物窒息,進而降低海洋的自凈能力,破壞海洋的生態平衡[1]。如何高效快速地對溢油進行回收處理已成為當今世界各國所關注的重要課題。海上浮油處理設備主要應用于海上漏油事故中對油污的回收和清理,以減少海面浮油量進而降低對事故海域生態環境的影響,對海上油污的回收還可避免過大的資源浪費,因此意義重大。
目前我國在處理漏油事故中方法落后,主要依靠人力收集浮油,工作效率低,急需一種實用且易推廣的海上浮油處理設備。目前應用于實際的海上油污處理設備很少,且制作成本過高,工作效率低,難以推廣使用。本設計應用相關原理,設計成的浮筒式的浮油回收設備,在漏油事故中可用于對海水表面浮油的收集工作。其構造簡單,生產成本低,可在貨船,油船上備用以及時處理海上漏油事故。
1 海洋浮油的處理技術
海洋浮油的處理方式按其性質可分為3種:物理法、化學法和生物法[2—3]。
1.1 物理法
物理法是指不改變油的存在方式,將水和油分離出來,一般通過吸附材料,或者機械設備來回收浮油。目前國內外處理浮油的主要方法是物理法,該方法特別適用于回收油層較厚浮油。但是其缺點是受風浪、粘度等因素的影響較大。
1.2 化學法
化學法主要有化學試劑法和燃燒法。化學試劑法主要適用于處理油膜較薄的浮油,選用化學試劑*重要的就是毒性要低,降解性好;燃燒法是指用火把油點燃,簡單方便,反應快效果好但容易破壞生態平衡,浪費資源。
1.3生物方法
生物法是利用油類作為微生物新陳代謝的營養物質將浮油降解,進而達到去除浮油的目的。當溢油處理時物理法和化學法都不適用,此時生物法的優勢就凸顯出來了,它的經濟性、高效性、無二次污染等特點是其他兩種方法無法比擬的。
2浮筒式的浮油回收設備設計原理
浮筒式的浮油回收設備運用物理法進行浮游回收。該裝置由主機和控制箱兩大部分組成。主機包括浮筒、進水管、堰板、集油箱、噴水推進器和油位控制器,控制箱有電氣控制系統、油泵。
2.1浮筒
浮筒,即組合式模塊,它以高分子聚乙烯為原料,通過吹塑工藝加工而成,可漂浮在水面上,他是一個革命性的產品,是目前*好解決水陸連接問題的產品。浮筒因為其良好的抗沖擊性,防UV,防腐蝕,穩定的性能和合理的價格開始慢慢在國內流行起來,*重要的是它對環境無害,而且基本不用維護。不管是深水淺水,動水靜水,咸水淡水,凍水熱水,凈水污水,機會只要是有水的地方,浮筒都可以物盡其用,浮筒組成的各類產品具有變化無窮、自由組合成各式形狀,簡單且快速的安裝和拆卸,對環境無害,輕巧、穩定和安全,100%免維護。因此該回收裝置中應用了浮筒的各個特點,進一步的發揮了浮筒的特點。
2.2 進水管
在進水管開端安裝帶折堰的收油頭,讓水表層的浮油通過堰頂流入集油容器內,隨時調節油層與進水管之間的液面變化。且在進口處設置濾網,對浮油進行初步過濾。在進水管末端使出水斷面增大,使水的流水速度減小,根據比重比,使油水分離。
2.3油位控制器
油位控制以一個浮動操作的閥門控制著集油箱頂部油的厚度,當油層達到一定厚度時,開動油泵,將浮游吸收到指定位置。
2.4集油箱
集油箱設置成圓筒形狀,且具有多個進水管,確;厥昭b置在噴水推進器作用的每個方向都能進行浮油回收,且可以提高溢油回收效率。
2.5 噴水推進器
本裝置采用噴水推進系統,該系統不僅環保無污染且節能,裝置中的噴水推進器設計成雙進口,一個置于海底與海水相連,另一個與集油箱的吸水口相連,使油水分離后的水,通過水泵的抽吸,這部分水有一定的能量,能直接進入噴水推進器進水口, 節省了部分能量。該裝置機動性能和操縱性能好,依靠兩部分能量,通過噴射出的高速水流實現回收裝置的各個方向的前進和倒航。
2.6設計原理
使用時將主機放入有浮油的水體,主體靠浮筒的浮力漂浮于水面,調節浮筒與集油箱的相對高度,使集油箱保持平衡并且淹沒于水中,接通電源,并調節好噴水推進器的*佳轉速,整機即可投入運行。
浮油回收裝置
吸收器系用重力分離原理,在工作前先把水充向集油箱內,利用水泵從吸水口抽取箱內的水,在噴水推進器和產生的負壓的雙重作用下,浮油和水的混合物迅速進入進水管,由于進水管的出水斷面的擴大,水的流速降低,靠比重差油上浮于分離筒頂部積存,當油積存到一定厚度時油泵啟動,推進器不停地將水面浮油壓人分離筒內,且對各個方向進行浮油回收。上述過程重復進行,水面浮油基本收盡。
3設計特點
本設計的特點是海水與浮油在集油箱內分離,避免將水和原油的混合液體一同吸入船艙中。這樣被送到船艙內的浮油濃度可以保證一定的高度,節省了船艙的容積,保證了工作效率。應用了噴水推進系統,代替了推進器,不僅可以很好的控制裝置的運行方向,而且環保節能且無污染,充分利用了油水分離后水的能量。
本裝置相對同類處理設備具有以下優點:工藝簡單,成本低,工作不依賴特殊船只且單個設備體積小因而便于快速投放,并可在油輪、平臺、原油碼頭等地儲備以備不時之需,工作方式靈活,可根據不同工況采用不同組合形式。特別是本裝置獨立性好,不受環境及輔助設備的影響,投放快速多樣,是本回收裝置的*大亮點。
4 結論
浮油回收技術在我國還是一個初期階段、是一個新生事物,主要表現在研制和生產規模、水平相距甚遠、在產品的系列開發大型化、裝配齊全配套方面還有一定距離。本裝置采用重力分離,由產生的負壓作用和噴水推進器將水壓入集油箱內。由于具有油水分離功能,所以回收效率對波浪不敏感,該裝置可以提高回收浮油的效率。但還需要進一步完善,特別在操作的靈活性方面、回收浮油角度方面、需進一步創新改造、使浮油回收技術在各個領域中發揮更大效益。
參考文獻
[1]周李鑫,濮文虹,楊帆.海上溢油回收技術研究[J].油氣田環境保護,2005(3):46—51.
[2]曾德芳,羅亞田,張科.高效快速溢油回收處理技術探討[J].武漢理工大學學報,2003,25(7):48—50.
[3]張薇娜.海上泄漏石油的清理技術[J].洗凈技術,2003(9):31—34.
鞍山飛銳環保*生產生產企業中隔油池浮筒式浮油回收裝置
▲ 產品說明:
浮筒式浮油集器適用于高效收集污水表面的浮油,包括機油、煤油、柴油、潤滑油、植物油及其它比重小于水的液體,不管水面上油層厚薄,均可使其聚集和回收至油箱。
▲ 性能特點 :
1、隔膜泵可以吸取落差小于3米的浮油。
2、浮筒式吸油口,經過調節后可以*大限度的吸取水面很薄的浮油層。
3、安裝簡便,放置浮動吸油口、接通電源即可。
▲ 主要用途 :
含油廢水來源很廣,凡是直接與油接觸的用水都含有油類,如:石油煉廠,石油化工行業的蒸餾,裂化,疊和,焦化等工段。機械制造中的切削,壓延等過程,軋鋼廠的軋鋼車間,連鑄車間,拔絲車間,液壓站需要的潤滑和冷卻,船舶,飛機,汽車等交通工具,維修和清洗的含油廢水,油輪壓艙水,油罐清洗均含有較高的油脂,纖維生產,食品和餐飲排放廢水等等。
▲ 應用范圍:
石油、化工、鋼鐵冶金、機械加工、市政工程等
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